Laserrenseteknologi er en avansert industriell teknologi som bruker samspillet mellom laser og materie til å rense overflaten for materialer. For tiden har laserrensing blitt mye brukt i belegg av polstykker, dekontaminering og rustfjerning av deler, dekkrens og andre scenarier i produksjonsprosessen for litiumbatterier på grunn av fordelene med ingen kontakt, ingen forbruksvarer, ingen forurensning, høy presisjon , ingen skade eller liten skade, og har vist et lovende markedsvekstutsikter.
I følge en rapport fra markedsundersøkelsesselskapet Mordor Intelligence, forventes den globale markedsstørrelsen for laserrensing å være USD 780 millioner i 2024 og vil nå USD 1,53 milliarder innen 2029, med en sammensatt årlig vekstrate (CAGR) på 14,61 % mellom 2024 og 2029.
Det er en avansert industriell teknologi for å oppnå overflaterengjøring av materialer. For tiden har laserrensing blitt mye brukt i belegg av polstykker, dekontaminering og rustfjerning av deler, dekkrens og andre scener i produksjonsprosessen for litiumbatterier med fordelene med ingen kontakt, ingen forbruksvarer, ingen forurensning, høy presisjon, ingen skade eller liten skade, og har vist et lovende markedsvekstutsikter.
I følge en rapport fra markedsundersøkelsesselskapet Mordor Intelligence, forventes den globale markedsstørrelsen for laserrensing å være USD 780 millioner i 2024 og vil nå USD 1,53 milliarder innen 2029, med en sammensatt årlig vekstrate (CAGR) på 14,61 % mellom 2024 og 2029.
Drivkraft for utviklingen av laserrensemarkedet
Laserrengjøring har blitt en viktig rengjøringsmetode og er mye brukt i produksjonsindustrien. Med fremveksten av raffinert produksjon har laserrensemaskinvareteknologi også gjennomgått flere oppgraderinger.
Automatiserte rengjøringsprosesser brukes ofte til å forberede rene overflater for påfølgende industrielle prosesser, så de må følge endringene medført av industri 4.0. I tillegg produserer sandblåsingssystemer mye avfall og skader skjøre overflater, og bruk av kjemiske løsemidler gir potensielt farlig damp- og flytende avfall. Disse problemene har ført til den utbredte populariteten til løsninger for overflaterengjøring basert på laserteknologi.
I tillegg, sammenlignet med disse tradisjonelle rengjøringsmetodene, har laserrensing potensielle store fordeler, inkludert høy presisjon og ingen kontakt, mindre skade på underlaget, ingen forbruksvarer og mer miljøvennlig. Disse kjernefordelene på teknisk nivå driver også laserrensing til gradvis å erstatte tradisjonelle rengjøringsmetoder
Bilindustriens etterspørsel etter laserrensing har økt betydelig
Laserrengjøring kan fjerne alle forurensninger, ikke bare de synlige. I bilindustrien kan laserrensing brukes til å fjerne korrosjon, fjerne belegg, fjerne toppstrøk og for oksidbehandling i bilproduksjon eller vedlikehold, etc.
Laserrengjøring kan gjenopprette et kjøretøy med høy verdi til å ha alle originale deler og god overflatetilstand. I følge Adapt Laser Systems har bilprodusenter som General Motors, Toyota og Michelin utviklet laserteknologier med selskapet, inkludert laserrenseteknologi.
I tillegg driver den betydelige veksten i etterspørselen etter elektriske kjøretøy og den faktiske utplasseringen av laserrenseutstyr veksten i laserrensemarkedet. Laserrens absorberer og fjerner urenheter ved å sende ut tusenvis av laserpulser per sekund. Dette er svært fordelaktig for bildeler som krever liming og forhåndssveiseprosesser, forbedrer de kjemiske egenskapene som holder batteri- eller elektriske kjøretøykomponenter sammen ved å fjerne forurensninger før liming eller sveising, og forlenger produktets levetid. Fjerning av belegg, sprøytestøpebehandling, ettersveising og rengjøring av dekkform er alle bruksscenarier for laserrenseteknologi i bilproduksjonsprosessen.
For eksempel, ved å bruke lasere til å rengjøre batterikomponenter kan produsenter jobbe raskt og sikkert mens de kontrollerer materialfjerningen av ablasjonsprosessen til 1~3um. Dette gjør det lettere å holde underlagssjiktet intakt, noe som resulterer i forbindelser som er langt bedre enn urensede områder, og forbedrer bindingsstabiliteten betydelig over tid og kjørelengde. Laserablasjon er en avansert rengjøringsmetode for elektriske kjøretøybatterier som kan forbedre ledningsevnen mellom battericeller og bindeledninger. Rengjøring av elektriske kjøretøybatterier bruker vanligvis typiske pulserende fiberlasere
Veksten i produksjon av elektriske kjøretøy forventes å drive utviklingen av laserrensemarkedet ytterligere. I februar 2022 planlegger Tesla å bygge en andre elbilfabrikk i Kina for å hjelpe den med å møte den økende etterspørselen i det lokale markedet og eksportmarkedet i Kina. På kort sikt planlegger Tesla å øke sin produksjonskapasitet i Kina til minst 1 million kjøretøyer per år og bygge en andre fabrikk i nærheten av sin eksisterende fabrikk i Lingang Free Trade Zone i Shanghai.
I tillegg avslørte Toyota Group også i mai 2022 at de planlegger å investere 48 milliarder indiske rupier (624 millioner amerikanske dollar) i India for å produsere deler til elektriske kjøretøy.
I følge Det internasjonale energibyrået (IEA) vil det innen 2022 være rundt 25,9 millioner elektriske kjøretøy i drift over hele verden.
I følge Det internasjonale energibyrået (IEA) vil det innen 2022 være rundt 25,9 millioner elektriske kjøretøy i drift over hele verden.
Asia-Stillehavsregionen forventes å være det raskest voksende markedet.
Kina legger mer og mer oppmerksomhet på miljøvern, og folk legger mer og mer oppmerksomhet på å beskytte seg mot forurensning. På grunn av de mange forurensningsproblemene ved tradisjonelle rengjøringsmetoder, har etterspørselen etter laserrenseløsninger begynt å vokse.
I tillegg, med implementeringen av den nasjonale strategiske industrien 4.0 og Made in China 2025, øker Kinas produksjonsprosesseringsnivå. Som en viktig støtteteknologi for moderne produksjon forventes laserrenseteknologi å ha flere og flere bruksscenarier.
I Sør-Korea, på grunn av den enorme etterspørselen i bilmarkedet, må laserrensemaskiner sikre høyest mulig behandling før og etter sveising, noe som resulterer i voksende og sterke forbindelser uten noen beleggprosess. I følge Korea Import and Export Automobile Association (KAIDA) solgte Sør-Korea i 2022 rundt 851,000 bensinbiler, etterfulgt av dieselbiler, og hybridbiler rangert på tredjeplass: men salget av elektriske eller hybridbiler økte betydelig fra året før. I februar 2022 begynte den sørkoreanske batteriprodusenten Samsung SDI å bruke laserutstyr for å rense firkantede batteribokser. Andre Asia-Stillehavsland, som Japan, India, Australia, Thailand og Indonesia, forventes å ha en relativt betydelig økning i etterspørselen etter laserrenseteknologi i prognoseperioden.
Store aktører i laserrensemarkedet
De potensielle vekstutsiktene for laserrensemarkedet tiltrekker mange produsenter til å stille inn på dette feltet for å vinne en plass i markedet gjennom sine egne produktløsninger og tjenester.
